Ruszyły postępowania przetargowe na kolejne kilometry drogi ekspresowej S3, tym razem w województwie...

Ponad 24 procent warstwy wiążącej przybyło w ciągu ostatniego tygodnia (9-15 kwietnia 2012) na odcin...

W Brodowie, niedaleko Środy Wielkopolskiej powstaje duże osiedle domów w zabudowie jednorodzinnej, b...

Wykopy pod płytę fundamentową, makroniwelacja przed budową dróg i parkingów, pełne wygrodzenie i upo...

Budowa biurowca Perydot wkracza w ostatnią fazę, a budynek nabiera ostatecznego wyglądu. Właśnie trw...

Ponad 4000 m kw. nowoczesnej powierzchni użytkowej, 135 miejsc postojowych dla samochodów, parkingi...

Do mapy bezpłatnych warszawskich atrakcji można dodać kolejne miejsce – skatepark AveSpot. AveSpot t...

INBAP Fundusz Inwestycyjny Zamknięty Aktywów Niepublicznych, działający przez spółkę Real Estate Inw...

Amerykański gigant technologiczny Dell Technologies – powstały po globalnej fuzji Dell z EMC – może...

Do wrocławskiego magistratu ponownie trafiła petycja w sprawie wpisania budowy ul. Nowolitewskiej, j...

Wrocławski deweloper wybuduje przy ulicy Miłoszyckiej 69 osiedle składające się z budynków wielorodz...

BPI Real Estate Poland sprzedało 90% mieszkań w budynku wielorodzinnym Wola Libre zlokalizowanej prz...

Firma Budnex przekazała klucze do 42 mieszkań w budynku D osiedla przy ul. Obywatelskiej w Zielonej...

Do pierwszego przetargu przystąpiła tylko firma Newag. Za pięć pojazdów elektrycznych oczekiwała 112...

Wieloetapowe osiedle w rejonie ulic Jutrzenki, Szybkiej i Popularnej obejmie docelowo dziewięć budyn...

Develia, która realizuje na Ujeścisku osiedla Przemyska Vita oraz Ujeścisko Vita, wybuduje nową drogę od ul. Wadowickiej do ul. Przemyskiej oraz przebuduje ciąg pieszo-rowerowy do ul. Nowej Warszawskiej. Tereny wzdłuż trasy zostaną urozmaicone nasadzeniami i elementami małej architektury. Termin realizacji tej inwestycji zaplanowano do końca 2026 roku.

Łódź, miasto o bogatej historii przemysłowej, przechodzi dynamiczną transformację, której sercem jest rewitalizacja historycznych kamienic. Ten proces, łączący podziw i szacunek dla przeszłości z nowoczesnym podejściem do urbanistyki, staje się symbolem nowej ery dla miasta. W ślad za Łodzią idą inni, a proces rewitalizacji przynosi nie tylko estetyczne, ale też finansowe korzyści.

Grupa Antczak zakończyła budowę kolejnego magazynu dla inwestora i dewelopera GLP. Obiekt o powierzchni 41 tys. mkw. powstał na terenie Wrocław V Logistics Centre w podwrocławskich Magnicach w gminie Kobierzyce.

Pucka marina rozbudowana za 39 mln zł w tym 22 mln zł z funduszy europejskich została uroczyście otwarta. Zmodernizowany obiekt dysponuje 98 nowymi miejscami do cumowania jachtów oraz jednostek białej floty.